熔膠是一種綠色環(huán)保的可再生的工業(yè)膠粘劑，這是真的嗎？？一，耐高溫汽車熱熔膠具有可再生性。由于熱熔膠本身的特性使熱熔膠在固化后可以再次無害的回收再用，這是其他膠粘劑無法比擬的，因此它具有可再生的環(huán)保性。二，耐高溫汽車熱熔膠是高分子聚合物。高分子聚合物的穩(wěn)定性決定了熱熔膠是綠色環(huán)保膠粘劑的事實(shí)。三，熱熔膠是膠粘劑中適宜安全運(yùn)輸?shù)哪z粘劑，同時(shí)熱熔膠也是方便安全儲(chǔ)存的膠粘劑。

熱熔膠用途廣泛，但是河南汽車熱熔膠與不同的被粘接材料的粘接力也不同，為了使熱熔膠更好地發(fā)揮“粘性”，就好合理的去選擇熱熔膠，選擇熱熔膠時(shí)要注意些什么呢?1、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩(wěn)定。在熱熔膠的生產(chǎn)過程中，應(yīng)保證其具有抗氧性、抗鹵性、抗酸堿性和增塑性。2、顏色：因被粘接物的顏色不同，對(duì)耐高溫汽車熱熔膠的顏色要求理應(yīng)有差別。若被粘接物本身對(duì)顏色沒有特殊要求，推薦使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠比白色粘性更好。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。河南汽車熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實(shí)則容易對(duì)產(chǎn)品的美觀性以及機(jī)臺(tái)設(shè)備的清潔，甚至對(duì)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會(huì)出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時(shí)間：河南汽車熱熔膠的固化時(shí)間對(duì)拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規(guī)律上來講固化時(shí)間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因?yàn)樵跓崛勰z噴出槍口的時(shí)候形成的細(xì)絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長(zhǎng)，很短就會(huì)斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

膠鍋內(nèi)的碳化物太多，每天的上膠任務(wù)完成后，膠鍋里或多或少會(huì)有一些膠液的殘留。尤其是每次排產(chǎn)后的用膠量不多的企業(yè)，都習(xí)慣性地把剩下的膠液在下次生產(chǎn)中再加熱使用。很多汽車熱熔膠品牌設(shè)備經(jīng)過日以繼夜的工作后，大部分設(shè)備操作者都沒有清理膠鍋的意識(shí)。河南汽車熱熔膠循環(huán)加熱下，不僅會(huì)讓熱熔膠性能衰減加劇，還讓鍋中產(chǎn)生越來越多的碳化物，這些碳化物也相當(dāng)于雜質(zhì)，在持續(xù)地阻礙膠液性能的發(fā)揮。而碳化物一直不清理掉，數(shù)量多起來可是很可怕的，每次溶膠的時(shí)候都摻入超多黑色的雜質(zhì)，那膠液是沒有辦法不變黑的。

4.用手?jǐn)D壓或用牙齒的咬的力道去感受耐高溫汽車熱熔膠的柔韌性（熱熔膠都是環(huán)保無毒的材料）；5.將熱熔膠熔融化制成2mm厚的適合長(zhǎng)度膠帶，進(jìn)行拉伸，是否會(huì)出現(xiàn)斷裂，判斷其內(nèi)聚力及拉伸力是否達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)；如內(nèi)含粉狀物質(zhì)過多則表示填料過多或混合不均勻；6.分別將河南汽車熱熔膠放置于0℃以下的環(huán)境中，保持24h以上的測(cè)試后取出，進(jìn)行敲打若發(fā)生斷裂現(xiàn)象，則表其耐低溫性能差；放置40℃以上（高溫膠可提高溫度）的環(huán)境中，進(jìn)行長(zhǎng)約24小時(shí)保持后取出，若膠發(fā)軟、自粘或粘手則表明膠的軟化點(diǎn)偏低；