1、請(qǐng)注意生產(chǎn)車間的保溫，要避免將使用廈門汽車熱熔膠的機(jī)器放在空氣快速流通的場所，例如門口，通風(fēng)口等處，保證車間工作環(huán)境溫度在15℃以上。2、請(qǐng)注意被粘接材料的保溫，如將低溫環(huán)境中存放的材料直接用來包裝或封邊，將導(dǎo)致膠的溫度降低得過快，給包裝或封邊的效果帶來不利影響，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致開膠。3、如被粘接材料的溫度低于15度，建議有條件的客戶，在包裝或封邊操作之前，先預(yù)熱一下被粘接材料，如有必要，請(qǐng)?zhí)砑虞o助加熱設(shè)施如電吹風(fēng)，加熱燈等來提高它們的溫度，以達(dá)到良好的膠合效果。以確保包裝或封邊的質(zhì)量。4、使用環(huán)保汽車熱熔膠時(shí)，請(qǐng)?zhí)岣邫C(jī)器的熱熔膠槽內(nèi)的使用溫度10~20℃。經(jīng)常檢測膠槽內(nèi)實(shí)際溫度與表溫度的有否差異，防止冬季機(jī)器的溫控系統(tǒng)失靈，儀表溫度與實(shí)際溫度不一致。5、儲(chǔ)存熱熔膠的倉庫溫度也最好保持在15度以上，以縮短熱熔膠溶化時(shí)間。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。廈門汽車熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實(shí)則容易對(duì)產(chǎn)品的美觀性以及機(jī)臺(tái)設(shè)備的清潔，甚至對(duì)機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會(huì)出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時(shí)間：廈門汽車熱熔膠的固化時(shí)間對(duì)拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規(guī)律上來講固化時(shí)間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因?yàn)樵跓崛勰z噴出槍口的時(shí)候形成的細(xì)絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長，很短就會(huì)斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

高溫?zé)崛蹖?shí)現(xiàn)很好的粘接性能，讓人們真正的生活是辦公帶來很大的方便，非常安全不會(huì)對(duì)人體無任何毒副作用的使用，但這些整體性能，讓人們?cè)谑褂眠^程中忽略了很多細(xì)節(jié)，這里給大家介紹到的細(xì)節(jié)需要注意產(chǎn)品出現(xiàn)的性能發(fā)揮的過程：加熱時(shí)間長，在高溫下使用熱熔膠時(shí)，往往會(huì)造成產(chǎn)品在恒溫下能獲得較好性能的誤解，這顯然是不合理的。如果廈門汽車熱熔膠總是在高溫下加熱，也會(huì)影響其本身的材料性能，導(dǎo)致性能下降，且粘接效果不理想，因此應(yīng)能在接收范圍內(nèi)進(jìn)行熱處理?；旌蠒r(shí)，環(huán)保汽車熱熔膠的性能只是很綜合，但混合效果并不十分理想，一般是單獨(dú)混合的膠粘劑能起到重要作用，一旦它與其他材料混合，反而不會(huì)起到如此強(qiáng)的粘合作用的基礎(chǔ)，在使用過程中不是綜合材料能起到的混合作用，需要的產(chǎn)品可以具體說明。

3、被粘接物表面處理：廈門汽車熱熔膠對(duì)被粘接物的表面處理沒有其他粘合劑那么嚴(yán)格，但被粘接物表面的灰塵、油污也應(yīng)做適當(dāng)?shù)奶幚恚拍苁篃崛勰z更好地發(fā)揮粘合作用。4、抗溫：環(huán)保汽車熱熔膠對(duì)溫度較敏感。溫度達(dá)到一定程度，熱熔膠開始軟化;低于一定溫度，熱熔膠會(huì)變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮環(huán)境溫度變化。5、作業(yè)時(shí)間：作業(yè)時(shí)間。作業(yè)快速是熱熔膠的一大特點(diǎn)。熱熔膠的作業(yè)時(shí)間一般在15秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式--流水線的廣泛應(yīng)用，要求熱熔膠的作業(yè)時(shí)間越來越短。