1. 粘度：影響佛山燙鉆熱熔膠流動(dòng)性、滲透性、噴涂性能、用膠溫度、拉絲、出膠量等。2. 軟化點(diǎn)： 熱熔膠軟化點(diǎn)就是膠變成了流體，具有了流動(dòng)性的溫度。軟化點(diǎn)直接影響熱熔膠的抗高低溫性能。造成軟化點(diǎn)高低的原因是：使用的原材料不同，就是材質(zhì)不同的熱熔膠軟化點(diǎn)也是不同的。3. 開放時(shí)間：影響環(huán)保燙鉆熱熔膠使用速度、滲通性和粘接強(qiáng)度。4. 固化速度：影響操作適用性、滲通性和粘接強(qiáng)度。5. 親合力：影響粘接強(qiáng)度。6. 內(nèi)聚力：影響抗轉(zhuǎn)移性、剝離強(qiáng)度或剪切弦度。7. 熱粘力：影響粘接效果。8. 耐溫性能：影響最終粘接體系所能承受的溫度。9. 設(shè)備與工藝和其他基礎(chǔ)都會(huì)有影響到熱熔膠的效果。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國(guó)，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)。隨著汽車生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，環(huán)保燙鉆熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以佛山燙鉆熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì)，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，這種膠可以在一定的溫度范圍內(nèi)發(fā)生物體狀態(tài)變化，達(dá)到一定的溫度后就會(huì)發(fā)生融化現(xiàn)象，而低于一定的溫度則會(huì)發(fā)生脆化現(xiàn)象，所以說環(huán)保燙鉆熱熔膠的使用對(duì)于溫度有一定限制。熱熔膠的種類較多，燙鉆熱熔膠價(jià)格每種熱熔膠的生產(chǎn)原料不同，適應(yīng)領(lǐng)域也相差甚遠(yuǎn)。主要有：織物專業(yè)熱熔膠、書刊裝訂專用熱熔膠、熱熔壓敏膠以及多用途溶劑型熱熔膠、家具封邊熱熔膠、熱熔膠膜、熱塑性粉末涂料。熱熔膠的使用領(lǐng)域廣、范圍大，大到家用電器、通信設(shè)備，小到家庭用品，所以選擇的熱熔膠質(zhì)量一定要有保證。

質(zhì)量不好的原料在高溫下變異，燙鉆熱熔膠價(jià)格配方再好，但原料才是根本！同一種原料，其性能也是有差別的，若不微調(diào)配方，那燙鉆熱熔膠價(jià)格生產(chǎn)出來的熱熔膠性能就會(huì)不一樣。另外，原料之間還會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，這是特別要注意的，要在高溫、常溫、低溫下測(cè)試盡量長(zhǎng)一點(diǎn)時(shí)間，來確保配方的穩(wěn)定性。原料之間反應(yīng)產(chǎn)生的分子結(jié)構(gòu)變異，除了打破原料原有的特性外，也有一定幾率會(huì)產(chǎn)生顏色的變化，還不一定會(huì)變黑，變成其它顏色也是有可能的，這主要取決于其變異情況。