熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫pes熱熔膠膜剛好能符合以上全部要求，所以太原pes熱熔膠膜在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱熔膠需要用設(shè)備加熱熔化后使用，但有些使用者可能每次用量不多，一次用不完就太原pes熱熔膠膜反復(fù)煮著用，這可以嗎？耐高溫pes熱熔膠膜經(jīng)過反復(fù)加熱熔化后，其分子結(jié)構(gòu)會漸漸變得不穩(wěn)定，即會出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。而老化后的熱熔膠或多或少是會影響其原本的性能的。要是用膠者對粘接效果有較為嚴(yán)格的要求，膠液特性的變化便會直接給粘合效果造成一定的挑戰(zhàn)。而且，還得考慮粘好后的持粘能力，老化對熱熔膠性能的影響是全方位的，特性間的影響也是環(huán)環(huán)相扣，可以說反復(fù)煮著熱熔膠使用，是需要承受一定的開膠的風(fēng)險的。

熔膠是一種綠色環(huán)保的可再生的工業(yè)膠粘劑，這是真的嗎？？一，耐高溫pes熱熔膠膜具有可再生性。由于熱熔膠本身的特性使熱熔膠在固化后可以再次無害的回收再用，這是其他膠粘劑無法比擬的，因此它具有可再生的環(huán)保性。二，耐高溫pes熱熔膠膜是高分子聚合物。高分子聚合物的穩(wěn)定性決定了熱熔膠是綠色環(huán)保膠粘劑的事實(shí)。三，熱熔膠是膠粘劑中適宜安全運(yùn)輸?shù)哪z粘劑，同時熱熔膠也是方便安全儲存的膠粘劑。

3、滲透：已粘接的接頭，太原pes熱熔膠膜受環(huán)境氣氛的作用，常常被滲進(jìn)一些其它低分子，例如，接頭在潮濕環(huán)境或水下，水分子滲透入膠層；聚合物膠層在有機(jī)溶劑中，溶劑分子滲透入聚合物中，低分子的透入首先使膠層變形，然后進(jìn)入膠層與被粘物界面，使膠層強(qiáng)度降低，從而導(dǎo)致粘接的破壞。4、遷移：含有增塑劑被粘材料，由于這些小分子物與聚合物大分子的兼容性較差，容易從聚合物表層或界面上遷移出來，遷移出的小分子若聚集在界面上就會妨礙熱熔膠與被粘材料的粘接，造成粘接失效。5、壓力：粘接時，向粘接面施以壓力，使太原pes熱熔膠膜更容易充滿被粘體表面上的坑洞，甚至流入深孔和毛細(xì)管中，減少粘接缺陷，對于粘度較小的熱熔膠，加壓時會過度地流淌，造成缺膠因此，應(yīng)待粘度較大時再施加壓力，也促使被粘體表面上的氣體逸出，減少粘接區(qū)的氣孔。