熱熔膠需要用設(shè)備加熱熔化后使用，但有些使用者可能每次用量不多，一次用不完就河北CoPES共聚酯熱熔膠反復(fù)煮著用，這可以嗎？環(huán)保CoPES共聚酯熱熔膠經(jīng)過反復(fù)加熱熔化后，其分子結(jié)構(gòu)會(huì)漸漸變得不穩(wěn)定，即會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。而老化后的熱熔膠或多或少是會(huì)影響其原本的性能的。要是用膠者對(duì)粘接效果有較為嚴(yán)格的要求，膠液特性的變化便會(huì)直接給粘合效果造成一定的挑戰(zhàn)。而且，還得考慮粘好后的持粘能力，老化對(duì)熱熔膠性能的影響是全方位的，特性間的影響也是環(huán)環(huán)相扣，可以說反復(fù)煮著熱熔膠使用，是需要承受一定的開膠的風(fēng)險(xiǎn)的。

在熱熔膠的使用過程中，很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)膠水不粘的現(xiàn)象，這是因?yàn)槭褂谜哂捎趯?duì)熱熔膠沒有深入的了解而導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中遇到各種各樣的麻煩。下面具體的介紹幾個(gè)關(guān)于如何加強(qiáng)河北CoPES共聚酯熱熔膠粘接強(qiáng)度。1、提高環(huán)保CoPES共聚酯熱熔膠表面粗糙度：當(dāng)熱熔膠良好地浸潤(rùn)被粘材料表面時(shí)（接觸角θ<90°），表面的粗糙化有利于提高熱熔膠液體對(duì)表面的浸潤(rùn)程度，增加熱熔膠與被粘材料的接觸點(diǎn)密度，從而有利于提高粘接強(qiáng)度。2、表面處理：由于被粘材料存在氧化層（如銹蝕）、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強(qiáng)度，鋁及鋁合金的表面處理，希望鋁表面生成氧化鋁結(jié)晶，而自然氧化的鋁表面是十分不規(guī)則的，相當(dāng)疏松的氧化鋁層，不利于粘接。

注意事項(xiàng) ：1、密封保存。環(huán)保CoPES共聚酯熱熔膠于空氣中會(huì)吸收水氣。由于外觀無法判斷是否吸收水份。含有水份的膠棒于融熔時(shí)容易起泡，并降低接著強(qiáng)度。所以適用后密封以防水氣。2、熱熔膠棒為條狀固態(tài)物質(zhì)。不需特殊處置。但融熔狀應(yīng)防止碰觸皮膚，引起灼傷。 可向設(shè)備制造商清洗設(shè)備方法，或在120℃下用礦物油或石蠟清洗設(shè)備，然后用熱熔膠合劑沖洗，膠最好不用超過150℃。貯存方法：1.切勿放在高溫環(huán)境，應(yīng)存方在陰涼地方，一般運(yùn)輸儲(chǔ)藏環(huán)境度為下℃至50℃之間均可。 2.避免在太陽下爆曬。以上就是河北CoPES共聚酯熱熔膠的貯存方法，密封保存，放置在陰涼干燥處，也不可以接受陽光暴曬，這樣才能保證熱熔膠棒使用時(shí)有一個(gè)好的性能，起到好的做用。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國(guó)，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)。隨著汽車生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，環(huán)保CoPES共聚酯熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以河北CoPES共聚酯熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì)，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。