(1) 粘接迅速，通常從涂膠到冷卻粘牢，只需要幾十秒，甚至幾秒的時(shí)間； (2) 陽江熱熔膠粘接范圍廣，對許多材料，甚至對公認(rèn)的難粘材料(如聚烯烴!蠟紙!復(fù)寫紙等)也可以進(jìn)行粘接，特別是使用熱熔膠粘接的接頭，可經(jīng)受105~106次以上的彎曲而不開裂 ；(3) 可反復(fù)加熱，多次粘接；(4) 進(jìn)口熱熔膠性能穩(wěn)定，便于貯存運(yùn)輸；(5) 成本低廉，熱熔膠沒有溶劑消耗，避免了因溶劑的存在，而使被粘物變形!錯(cuò)位和收縮等弊病，有助于降低成本!提高產(chǎn)品質(zhì)量"然而，熱熔膠也存在一些缺點(diǎn)"主要是耐熱性和粘接強(qiáng)度較低，不適宜作為結(jié)構(gòu)膠粘劑使用"由于熱熔膠熔體粘度一般較高，對被粘材料的浸潤性較差，通常需要加壓粘合，以此提高粘接強(qiáng)度;另外，熱熔膠在使用時(shí)需要專用設(shè)備，如涂膠機(jī)熱熔槍等，因此在某種程度上限制了它的應(yīng)用范圍.熱熔膠在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而化學(xué)特性不變，其無毒無味，屬環(huán)保型化學(xué)產(chǎn)品。

一、熱熔膠的顏色：如果被粘接物本身對顏色沒有特殊要求，那么就可以使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠的粘性比白色的要好點(diǎn)。二、被粘接物的表面處理：熱熔膠對被粘接物的表面處理沒有其他粘膠劑那么嚴(yán)格，但是被粘接物表面的灰塵、油污也應(yīng)做適當(dāng)?shù)奶幚?，這樣才能使熱熔膠發(fā)揮更好的粘接作用。三、粘接時(shí)間：粘接快速是進(jìn)口熱熔膠的一大特點(diǎn)，熱熔膠的粘接時(shí)間一般僅在15秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式即流水線作業(yè)的廣泛應(yīng)用，對熱熔膠的粘接時(shí)間的要求更高，即越短越好，如書籍裝訂和音箱制造對熱熔膠的粘接時(shí)間要求在5秒左右。四、熱熔膠對溫度的敏感性：溫度達(dá)到一定程度，陽江熱熔膠開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠就會(huì)變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產(chǎn)品所在環(huán)境的溫度變化。五、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩(wěn)定。

一、熱熔膠槍使用熱熔膠棒方法。把陽江熱熔膠放入熱熔槍中，插上電加熱一會(huì)，扣動(dòng)扳機(jī)槍口就會(huì)有膠流出，通過扣動(dòng)扳機(jī)可以控制出膠量量。剩下的放在槍里下次用再通電加熱就好，當(dāng)膠快用完而槍擠出膠時(shí)，在后面繼續(xù)插入一條新的熱熔膠即可。使用熱熔膠槍的時(shí)候需要注意的是：熱熔膠槍同時(shí)適合用在工廠生產(chǎn)線上也可以用于家庭的使用，熱熔膠槍的價(jià)格不貴一般在十幾元到一百元不等。二、熱熔膠機(jī)使用熱熔膠粒方法。熱熔膠機(jī)可以分為半自動(dòng)以及全自動(dòng)的生產(chǎn)。將定量的陽江熱熔膠放入熱熔膠箱待加熱一定溫度即可使用。要注意的是，兩種使用方式都需要控制好熱熔膠的溫度，如果使用溫度沒有達(dá)到則可能會(huì)出現(xiàn)假粘的現(xiàn)象，當(dāng)溫度太高超過使用溫度時(shí)就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象（變成粉狀、不粘、變色等）。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。陽江熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實(shí)則容易對產(chǎn)品的美觀性以及機(jī)臺設(shè)備的清潔，甚至對機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會(huì)出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時(shí)間：陽江熱熔膠的固化時(shí)間對拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規(guī)律上來講固化時(shí)間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因?yàn)樵跓崛勰z噴出槍口的時(shí)候形成的細(xì)絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長，很短就會(huì)斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進(jìn)口熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以陽江熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱粘，在木材封邊、書本膠訂、紙盒糊底等應(yīng)用上很普遍。類似的基材對進(jìn)口熱熔膠的附助力有一定要求，用壓敏膠起不到理想的粘接效果，因而要用熱粘方式來加強(qiáng)膠體與基材的融合度。況且，像木板表面的紋理、細(xì)縫，給膠層與基材之間留下了空間，空隙會(huì)接觸到空氣中的水分、塵灰，從而大大減弱了熱熔膠對基材的附著力，久而久之，膠層便會(huì)脫離。故此，陽江熱熔膠加熱融化后的膠液，能夠很好地把基材表面的細(xì)縫進(jìn)行填充，而讓膠與基材有更完美地接觸，進(jìn)而也就提高了其粘接的效果。