如果單從熱熔膠的粘合原理來說，只要能夠在固化后能夠與粘合物產(chǎn)生一定的內(nèi)聚力，就能有一定粘力時長保證，形成有效的粘合效果。然而，在經(jīng)過耐高溫汽車熱熔膠粘合后的產(chǎn)品，其存放環(huán)境是影響熱熔膠粘性的重要一環(huán)。熱熔膠在一般情況下是不容易老化、變脆的，若是環(huán)境因素超出了其能承受的范圍，那就對其粘性的持續(xù)有所影響了。既然熱熔膠抵御環(huán)境因素的能力，對其粘性的持續(xù)性影響那么大。那大家在挑選北京汽車熱熔膠的時候，就要重點去考察熱熔膠自身狀態(tài)的穩(wěn)定度了。可以說，粘性好且狀態(tài)能長期保持穩(wěn)定的熱熔膠，其粘性才能持續(xù)很長的時間。單是短時間的好粘力沒多大作用，最重要是讓被粘產(chǎn)品能把應(yīng)用的品質(zhì)保留永久，才能體現(xiàn)一款優(yōu)質(zhì)熱熔膠的價值。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，這種膠可以在一定的溫度范圍內(nèi)發(fā)生物體狀態(tài)變化，達(dá)到一定的溫度后就會發(fā)生融化現(xiàn)象，而低于一定的溫度則會發(fā)生脆化現(xiàn)象，所以說耐高溫汽車熱熔膠的使用對于溫度有一定限制。熱熔膠的種類較多，汽車熱熔膠品牌每種熱熔膠的生產(chǎn)原料不同，適應(yīng)領(lǐng)域也相差甚遠(yuǎn)。主要有：織物專業(yè)熱熔膠、書刊裝訂專用熱熔膠、熱熔壓敏膠以及多用途溶劑型熱熔膠、家具封邊熱熔膠、熱熔膠膜、熱塑性粉末涂料。熱熔膠的使用領(lǐng)域廣、范圍大，大到家用電器、通信設(shè)備，小到家庭用品，所以選擇的熱熔膠質(zhì)量一定要有保證。

聚酰胺PA熱熔膠具有優(yōu)良的耐熱性（可耐高溫200℃）、耐寒性（可耐低溫零下-40℃）、耐老化、耐油性、抗沖擊、防水、阻燃、耐高溫汽車熱熔膠具有良好的強度和韌性等特點，北京汽車熱熔膠廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、低壓注塑、熱縮縮套管、汽車濾清器、包裝、家具、鞋材、金屬等材料的粘接。系列產(chǎn)品具有極佳的耐水洗性、耐干洗性、耐化學(xué)溶劑性，并有較好的耐黃變效果，滿足從80℃到200℃之間的復(fù)合溫度需求。

1、粘度：影響流動性、滲透性、噴涂性能、用膠溫度、拉絲、出膠量等。2.軟化點：影響用膠溫度、耐熱性、固化速度等。3.開放時間：影響操作適用性、滲透性和粘接強度。4.親合力：影響粘接強度。5.內(nèi)聚力：影響抗轉(zhuǎn)移性、剝離強度或剪切強度。6.耐高溫性：影響最終粘接體系所能承受的溫度。7.耐低溫性：影響最終產(chǎn)品的低溫使用性能。8.耐老化性：影響產(chǎn)品存放時間。以上就是對于北京汽車熱熔膠本身存在的影響因素，根本的因素是膠本身的。粘接基材與粘接設(shè)備也有很大的影響，但是如果根據(jù)基材與設(shè)備去選擇耐高溫汽車熱熔膠就不會出現(xiàn)那么多粘接效果問題了。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。北京汽車熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實則容易對產(chǎn)品的美觀性以及機臺設(shè)備的清潔，甚至對機器的正常運轉(zhuǎn)造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時間：北京汽車熱熔膠的固化時間對拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規(guī)律上來講固化時間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因為在熱熔膠噴出槍口的時候形成的細(xì)絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長，很短就會斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而北京汽車熱熔膠化學(xué)特性不變，是無毒無味，環(huán)保型的化學(xué)產(chǎn)品。判別熱熔膠質(zhì)量優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)：1. 膠的顏色要求理應(yīng)有差別。若被接著物本身對顏色沒有特殊要求，推薦使用黃色熱熔膠（PA聚酰胺材質(zhì)），一般來說，PA聚酰胺熱熔膠比白色透明（EVA）的熱熔膠的耐溫性、粘性都更好。2. 作業(yè)時間。作業(yè)快速是耐高溫汽車熱熔膠的一個特點。熱熔膠的作業(yè)時間一般在5秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式--流水線的廣泛應(yīng)用，對熱熔膠的作業(yè)時間要求越來越短，如低壓注塑、包裝行業(yè)對熱熔膠的作業(yè)時間要求達(dá)到1秒或以下。