熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而大連CoPA共聚酰胺熱熔膠化學(xué)特性不變，是無毒無味，環(huán)保型的化學(xué)產(chǎn)品。判別熱熔膠質(zhì)量優(yōu)劣的標準：1. 膠的顏色要求理應(yīng)有差別。若被接著物本身對顏色沒有特殊要求，推薦使用黃色熱熔膠（PA聚酰胺材質(zhì)），一般來說，PA聚酰胺熱熔膠比白色透明（EVA）的熱熔膠的耐溫性、粘性都更好。2. 作業(yè)時間。作業(yè)快速是進口CoPA共聚酰胺熱熔膠的一個特點。熱熔膠的作業(yè)時間一般在5秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式--流水線的廣泛應(yīng)用，對熱熔膠的作業(yè)時間要求越來越短，如低壓注塑、包裝行業(yè)對熱熔膠的作業(yè)時間要求達到1秒或以下。

隨著PES聚酯熱熔膠廣泛使用，那么，PES聚酯熱熔膠有哪些特點和應(yīng)用呢？下面跟著熱熔膠廠家了解：1、PES聚酯熱熔膠的特點：進口CoPA共聚酰胺熱熔膠主要成分是聚酯材料，具有耐高溫、耐低溫、耐干水洗、耐油、耐溶劑、耐甲醇等優(yōu)點。.2、PES聚酯熱熔膠的應(yīng)用：大連CoPA共聚酰胺熱熔膠主要用于汽車行業(yè)（汽車內(nèi)飾、頂棚噴絲、柴油濾清器等）服裝、鞋材（前幫膠）、復(fù)合材料（制作膠膜）等行業(yè)。

(1) 粘接迅速，通常從涂膠到冷卻粘牢，只需要幾十秒，甚至幾秒的時間； (2) 大連CoPA共聚酰胺熱熔膠粘接范圍廣，對許多材料，甚至對公認的難粘材料(如聚烯烴!蠟紙!復(fù)寫紙等)也可以進行粘接，特別是使用熱熔膠粘接的接頭，可經(jīng)受105~106次以上的彎曲而不開裂 ；(3) 可反復(fù)加熱，多次粘接；(4) 進口CoPA共聚酰胺熱熔膠性能穩(wěn)定，便于貯存運輸；(5) 成本低廉，熱熔膠沒有溶劑消耗，避免了因溶劑的存在，而使被粘物變形!錯位和收縮等弊病，有助于降低成本!提高產(chǎn)品質(zhì)量"然而，熱熔膠也存在一些缺點"主要是耐熱性和粘接強度較低，不適宜作為結(jié)構(gòu)膠粘劑使用"由于熱熔膠熔體粘度一般較高，對被粘材料的浸潤性較差，通常需要加壓粘合，以此提高粘接強度;另外，熱熔膠在使用時需要專用設(shè)備，如涂膠機熱熔槍等，因此在某種程度上限制了它的應(yīng)用范圍.熱熔膠在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而化學(xué)特性不變，其無毒無味，屬環(huán)保型化學(xué)產(chǎn)品。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。大連CoPA共聚酰胺熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實則容易對產(chǎn)品的美觀性以及機臺設(shè)備的清潔，甚至對機器的正常運轉(zhuǎn)造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時間：大連CoPA共聚酰胺熱熔膠的固化時間對拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關(guān)重要，規(guī)律上來講固化時間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因為在熱熔膠噴出槍口的時候形成的細絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長，很短就會斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，這種膠可以在一定的溫度范圍內(nèi)發(fā)生物體狀態(tài)變化，達到一定的溫度后就會發(fā)生融化現(xiàn)象，而低于一定的溫度則會發(fā)生脆化現(xiàn)象，所以說進口CoPA共聚酰胺熱熔膠的使用對于溫度有一定限制。熱熔膠的種類較多，CoPA共聚酰胺熱熔膠生產(chǎn)廠家每種熱熔膠的生產(chǎn)原料不同，適應(yīng)領(lǐng)域也相差甚遠。主要有：織物專業(yè)熱熔膠、書刊裝訂專用熱熔膠、熱熔壓敏膠以及多用途溶劑型熱熔膠、家具封邊熱熔膠、熱熔膠膜、熱塑性粉末涂料。熱熔膠的使用領(lǐng)域廣、范圍大，大到家用電器、通信設(shè)備，小到家庭用品，所以選擇的熱熔膠質(zhì)量一定要有保證。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進口CoPA共聚酰胺熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以大連CoPA共聚酰胺熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。