膠鍋內(nèi)的碳化物太多，每天的上膠任務(wù)完成后，膠鍋里或多或少會(huì)有一些膠液的殘留。尤其是每次排產(chǎn)后的用膠量不多的企業(yè)，都習(xí)慣性地把剩下的膠液在下次生產(chǎn)中再加熱使用。很多汽車熱熔膠品牌設(shè)備經(jīng)過日以繼夜的工作后，大部分設(shè)備操作者都沒有清理膠鍋的意識(shí)。廣州汽車熱熔膠循環(huán)加熱下，不僅會(huì)讓熱熔膠性能衰減加劇，還讓鍋中產(chǎn)生越來越多的碳化物，這些碳化物也相當(dāng)于雜質(zhì)，在持續(xù)地阻礙膠液性能的發(fā)揮。而碳化物一直不清理掉，數(shù)量多起來可是很可怕的，每次溶膠的時(shí)候都摻入超多黑色的雜質(zhì)，那膠液是沒有辦法不變黑的。

熱熔膠具有快速固快，適合自動(dòng)化高速流水線作業(yè)；熱熔膠粘接材料廣泛，例如電子產(chǎn)品主要由大量的金屬和非金屬材料的零配件組成，正好適合這種金屬材料與非金屬材料，非金材料與非金屬材料之間的粘合；耐高溫汽車熱熔膠施工方便，沒有溶劑揮發(fā)，無需干燥設(shè)備，可以有多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂，或用熱熔膠膜、網(wǎng)、粉等復(fù)合，可以自動(dòng)粘接，也可以手動(dòng)粘接；耐高溫汽車熱熔膠是固含量，存儲(chǔ)方便，節(jié)能、環(huán)保、無毒、低氣味、低VOC,要求等等。所以，熱熔膠越來越廣泛應(yīng)用在電子制造行業(yè)。

1、粘度：影響流動(dòng)性、滲透性、噴涂性能、用膠溫度、拉絲、出膠量等。2.軟化點(diǎn)：影響用膠溫度、耐熱性、固化速度等。3.開放時(shí)間：影響操作適用性、滲透性和粘接強(qiáng)度。4.親合力：影響粘接強(qiáng)度。5.內(nèi)聚力：影響抗轉(zhuǎn)移性、剝離強(qiáng)度或剪切強(qiáng)度。6.耐高溫性：影響最終粘接體系所能承受的溫度。7.耐低溫性：影響最終產(chǎn)品的低溫使用性能。8.耐老化性：影響產(chǎn)品存放時(shí)間。以上就是對(duì)于廣州汽車熱熔膠本身存在的影響因素，根本的因素是膠本身的。粘接基材與粘接設(shè)備也有很大的影響，但是如果根據(jù)基材與設(shè)備去選擇耐高溫汽車熱熔膠就不會(huì)出現(xiàn)那么多粘接效果問題了。

襯布加工一般對(duì)熱熔膠的要求是無色無味、質(zhì)地柔軟、快速粘接、耐干濕洗、膠不能對(duì)面料有影響、耐光照等。襯布加工可使用多種熱熔膠，幾乎所有類型的熱熔膠均可使用，用得多的是乙烯—乙酸乙烯(EVA)熱熔膠、聚酰胺熱熔膠及高壓聚乙烯(HDPE)熱熔膠粉，并且不同用途使用的熱熔膠及加工方法也不同。3、地毯背膠用熱熔膠，地毯背膠用熱熔膠的基本材料多為乙烯與其他烯類單體的共聚物，如乙烯—酯酸乙烯共聚物、乙烯丙烯酸酯共聚物等。耐高溫汽車熱熔膠之所以廣泛的用于服裝加工行業(yè)，是因?yàn)?a href="/tag/%E5%B9%BF%E5%B7%9E" target="_blank">廣州汽車熱熔膠具有耐高溫蒸汽的特性，其軟化點(diǎn)要求高于115℃，巳要有適當(dāng)?shù)慕Y(jié)晶度，以提高膠的熱穩(wěn)定性。

注意事項(xiàng) ：1、密封保存。耐高溫汽車熱熔膠于空氣中會(huì)吸收水氣。由于外觀無法判斷是否吸收水份。含有水份的膠棒于融熔時(shí)容易起泡，并降低接著強(qiáng)度。所以適用后密封以防水氣。2、熱熔膠棒為條狀固態(tài)物質(zhì)。不需特殊處置。但融熔狀應(yīng)防止碰觸皮膚，引起灼傷。 可向設(shè)備制造商清洗設(shè)備方法，或在120℃下用礦物油或石蠟清洗設(shè)備，然后用熱熔膠合劑沖洗，膠最好不用超過150℃。貯存方法：1.切勿放在高溫環(huán)境，應(yīng)存方在陰涼地方，一般運(yùn)輸儲(chǔ)藏環(huán)境度為下℃至50℃之間均可。 2.避免在太陽下爆曬。以上就是廣州汽車熱熔膠的貯存方法，密封保存，放置在陰涼干燥處，也不可以接受陽光暴曬，這樣才能保證熱熔膠棒使用時(shí)有一個(gè)好的性能，起到好的做用。

冷粘，在許多壓敏型的熱熔膠應(yīng)用中，都會(huì)遇到。其中比較常見的，包裝包裹用的快遞袋封口處，就是用廣州汽車熱熔膠冷粘的方式來進(jìn)行粘合的。因?yàn)椴恢揽爝f袋什么時(shí)候會(huì)被使用，所以涂上常規(guī)下具有初粘性的廣州汽車熱熔膠，能夠很好解決即粘即用的需求。而且，冷粘不會(huì)有膠液溢出情況出現(xiàn)，對(duì)基材表面也不會(huì)有太多的破壞。只要把膠層與基材想接觸，并輕輕按壓粘合位置，膠層也能緊緊地粘在基材上，扯也扯不掉。