4.用手?jǐn)D壓或用牙齒的咬的力道去感受環(huán)保汽車熱熔膠的柔韌性（熱熔膠都是環(huán)保無(wú)毒的材料）；5.將熱熔膠熔融化制成2mm厚的適合長(zhǎng)度膠帶，進(jìn)行拉伸，是否會(huì)出現(xiàn)斷裂，判斷其內(nèi)聚力及拉伸力是否達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)；如內(nèi)含粉狀物質(zhì)過多則表示填料過多或混合不均勻；6.分別將石家莊汽車熱熔膠放置于0℃以下的環(huán)境中，保持24h以上的測(cè)試后取出，進(jìn)行敲打若發(fā)生斷裂現(xiàn)象，則表其耐低溫性能差；放置40℃以上（高溫膠可提高溫度）的環(huán)境中，進(jìn)行長(zhǎng)約24小時(shí)保持后取出，若膠發(fā)軟、自粘或粘手則表明膠的軟化點(diǎn)偏低；

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應(yīng)用領(lǐng)域解決了問題，論其應(yīng)用上的不同的話，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態(tài)下使用石家莊汽車熱熔膠，其膠液已經(jīng)冷卻成為固體，其分子結(jié)構(gòu)已變得相對(duì)穩(wěn)定，粘貼使用起來很便捷；而熱粘狀態(tài)下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，環(huán)保汽車熱熔膠具有沖擊基材表面分子結(jié)構(gòu)的能力，甚至與基材分子結(jié)構(gòu)相融合，可見熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個(gè)膠粘方式面前無(wú)需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對(duì)熱熔膠的敏感度，你就會(huì)知道該選擇何種粘接方式。

在熱熔膠的使用過程中，很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)膠水不粘的現(xiàn)象，這是因?yàn)槭褂谜哂捎趯?duì)熱熔膠沒有深入的了解而導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中遇到各種各樣的麻煩。下面具體的介紹幾個(gè)關(guān)于如何加強(qiáng)石家莊汽車熱熔膠粘接強(qiáng)度。1、提高環(huán)保汽車熱熔膠表面粗糙度：當(dāng)熱熔膠良好地浸潤(rùn)被粘材料表面時(shí)（接觸角θ<90°），表面的粗糙化有利于提高熱熔膠液體對(duì)表面的浸潤(rùn)程度，增加熱熔膠與被粘材料的接觸點(diǎn)密度，從而有利于提高粘接強(qiáng)度。2、表面處理：由于被粘材料存在氧化層（如銹蝕）、鍍鉻層、磷化層、脫模劑等形成的“弱邊界層”，被粘物的表面處理將影響粘接強(qiáng)度，鋁及鋁合金的表面處理，希望鋁表面生成氧化鋁結(jié)晶，而自然氧化的鋁表面是十分不規(guī)則的，相當(dāng)疏松的氧化鋁層，不利于粘接。

一、根據(jù)需求行業(yè)要求不同，汽車熱熔膠價(jià)格配制不同的原料比例合理配方，將配制好的熱熔膠原料加入到反應(yīng)釜中。二、升溫使其熔融，攪拌均勻。然后將反應(yīng)釜中熔化好的膠料冷卻到一定溫度放入到運(yùn)行的擠出機(jī)中，汽車熱熔膠價(jià)格可根據(jù)膠種的不同，選擇擠出機(jī)的擠出速度。三、擠出機(jī)把熱熔膠通過擠出頭上的一個(gè)困形擠出孔擠進(jìn)水槽，熱熔膠遇冷卻水立即定形，膠棒通過第一個(gè)冷卻水槽進(jìn)行了初步的冷卻定形，通過熱熔膠噴膠機(jī)牽引機(jī)的牽引進(jìn)入第二個(gè)冷卻水槽，在第二個(gè)冷卻水槽中膠樣得到充分的冷卻定型，膠棒在水槽中的運(yùn)行速度由擠出機(jī)擠出速度控制，讓牽引機(jī)的牽引速度和擠出機(jī)擠出速度同步。四、調(diào)整控制好擠出速度，冷卻定形速度，牽引速度的關(guān)系，然后把冷卻好的熱熔膠分切裝箱成成品。