一、熱熔膠的顏色：如果被粘接物本身對顏色沒有特殊要求，那么就可以使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠的粘性比白色的要好點。二、被粘接物的表面處理：熱熔膠對被粘接物的表面處理沒有其他粘膠劑那么嚴格，但是被粘接物表面的灰塵、油污也應做適當?shù)奶幚?，這樣才能使熱熔膠發(fā)揮更好的粘接作用。三、粘接時間：粘接快速是進口聚氨酯熱熔膠的一大特點，熱熔膠的粘接時間一般僅在15秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式即流水線作業(yè)的廣泛應用，對熱熔膠的粘接時間的要求更高，即越短越好，如書籍裝訂和音箱制造對熱熔膠的粘接時間要求在5秒左右。四、熱熔膠對溫度的敏感性：溫度達到一定程度，寧波聚氨酯熱熔膠開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠就會變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產(chǎn)品所在環(huán)境的溫度變化。五、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩(wěn)定。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，在一定溫度范圍內(nèi)其物理狀態(tài)隨溫度改變而改變，而寧波聚氨酯熱熔膠化學特性不變，是無毒無味，環(huán)保型的化學產(chǎn)品。判別熱熔膠質(zhì)量優(yōu)劣的標準：1. 膠的顏色要求理應有差別。若被接著物本身對顏色沒有特殊要求，推薦使用黃色熱熔膠（PA聚酰胺材質(zhì)），一般來說，PA聚酰胺熱熔膠比白色透明（EVA）的熱熔膠的耐溫性、粘性都更好。2. 作業(yè)時間。作業(yè)快速是進口聚氨酯熱熔膠的一個特點。熱熔膠的作業(yè)時間一般在5秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式--流水線的廣泛應用，對熱熔膠的作業(yè)時間要求越來越短，如低壓注塑、包裝行業(yè)對熱熔膠的作業(yè)時間要求達到1秒或以下。

在熱熔膠的使用中，“拉絲”現(xiàn)象是我們經(jīng)常碰到的。寧波聚氨酯熱熔膠拉絲現(xiàn)在看起來正常，但實則容易對產(chǎn)品的美觀性以及機臺設備的清潔，甚至對機器的正常運轉造成不利的影響，可見這給熱熔膠的使用帶來了很大的影響。熱熔膠為什么會出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象呢？1、熱熔膠的固化時間：寧波聚氨酯熱熔膠的固化時間對拉絲現(xiàn)象的產(chǎn)生至關重要，規(guī)律上來講固化時間短的熱熔膠產(chǎn)生拉絲的幾率低，因為在熱熔膠噴出槍口的時候形成的細絲，由于急速的固化，無法繼續(xù)拉長，很短就會斷裂，甚至可以做到看不出有絲拉出。

熱熔膠的各項指標都需要用精密的儀器進行檢測，才能夠準確地確定這款熱熔膠的優(yōu)劣，這些一般都由第三方檢測機構檢測，但并不是每個我們都剛好有儀器來輔助檢測，聚氨酯熱熔膠生產(chǎn)廠家教你幾種簡單的識別熱熔膠質(zhì)量的方法。1.通過他的物理性質(zhì)：觀察熱熔膠粒的外觀是否有氣泡、雜質(zhì)；2.聞熱熔膠粒的氣味：是否有刺鼻的氣味，如果氣味則表示膠粒中的填充物較多或者原材料不合格，屬于次品；3.當熱熔膠粒是屬于同檔次、同樣屬性及應用時，觀察寧波聚氨酯熱熔膠的顏色，通常黃膠優(yōu)于白膠，因其配方一樣，白膠中添加了鈦白粉使其顏色改變，但降低了粘度；不過顏色這主要還是看客戶的需求，如果對顏色有需求，德寶可以提供顏色定制；

熱熔膠的粘性因不同粘合物而表現(xiàn)不一，但不是說熱熔膠的粘性不好或者是不穩(wěn)定，而是熱熔膠針對不同粘合領域所能達到的粘著效果會不盡相同。在進口聚氨酯熱熔膠的粘接時間的問題上，根據(jù)不同的粘接要求，會得到來自各聚氨酯熱熔膠生產(chǎn)廠家的不同的聲音，估計其回答也不會千篇一律。熱熔膠其實跟其它類型的膠水一樣，其粘接原理有著相似之處。但又不能說熱熔膠在某領域的粘接效果上，就能媲美現(xiàn)今所有的膠水。準確地說，不同應用領域的熱熔膠，其粘力時長和效果都并不一樣。對于兩種或多種的熱熔膠，不能用作對比粘力，因為粘合物不同，熱熔膠的制作配方也不同。只純粹地考究熱熔膠能粘多久，也許問一百位使用者，便會得出一百種不一樣的回答。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進口聚氨酯熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以寧波聚氨酯熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。