一、熱熔膠的顏色：如果被粘接物本身對顏色沒有特殊要求，那么就可以使用黃色熱熔膠，一般來說，黃色熱熔膠的粘性比白色的要好點。二、被粘接物的表面處理：熱熔膠對被粘接物的表面處理沒有其他粘膠劑那么嚴格，但是被粘接物表面的灰塵、油污也應(yīng)做適當(dāng)?shù)奶幚?，這樣才能使熱熔膠發(fā)揮更好的粘接作用。三、粘接時間：粘接快速是耐高溫包裝熱熔膠的一大特點，熱熔膠的粘接時間一般僅在15秒左右，隨著現(xiàn)代生產(chǎn)方式即流水線作業(yè)的廣泛應(yīng)用，對熱熔膠的粘接時間的要求更高，即越短越好，如書籍裝訂和音箱制造對熱熔膠的粘接時間要求在5秒左右。四、熱熔膠對溫度的敏感性：溫度達到一定程度，茂名包裝熱熔膠開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠就會變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產(chǎn)品所在環(huán)境的溫度變化。五、粘性：熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性，只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被粘接物保持穩(wěn)定。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫包裝熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以茂名包裝熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應(yīng)用領(lǐng)域解決了問題，論其應(yīng)用上的不同的話，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態(tài)下使用茂名包裝熱熔膠，其膠液已經(jīng)冷卻成為固體，其分子結(jié)構(gòu)已變得相對穩(wěn)定，粘貼使用起來很便捷；而熱粘狀態(tài)下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，耐高溫包裝熱熔膠具有沖擊基材表面分子結(jié)構(gòu)的能力，甚至與基材分子結(jié)構(gòu)相融合，可見熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個膠粘方式面前無需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對熱熔膠的敏感度，你就會知道該選擇何種粘接方式。

煮著熱熔膠越久，其茂名包裝熱熔膠性能變得不穩(wěn)定的風(fēng)險性就越高。持續(xù)高溫下的熱熔膠，其分子處于極度活躍的狀態(tài)，過度活躍的分子在結(jié)構(gòu)空間中亂撞。當(dāng)分子從相對固定的結(jié)構(gòu)中脫離出來的時候，便形成了膠液特性產(chǎn)生變化的過程。這過程的演變較為常見的兩個后果，一是耐高溫包裝熱熔膠性能的衰減，二是出現(xiàn)碳化物。其實兩個后果是遞進關(guān)系的，當(dāng)性能不斷衰減到峰值的時候，便是產(chǎn)生碳化物的臨界點了，倘若還不斷加熱，碳化物便會隨之出現(xiàn)。碳化物出現(xiàn)后，要是不及時清除或稀釋的話，便相當(dāng)于加大了熱熔膠填充料的量度。這些所謂的雜質(zhì)對膠液的性能沒有一點提升的作用，反之會讓其特性產(chǎn)生微妙的改變，從而導(dǎo)致了其性能衰減速度加快。

熱熔膠是一種可塑性的粘合劑，這種膠可以在一定的溫度范圍內(nèi)發(fā)生物體狀態(tài)變化，達到一定的溫度后就會發(fā)生融化現(xiàn)象，而低于一定的溫度則會發(fā)生脆化現(xiàn)象，所以說耐高溫包裝熱熔膠的使用對于溫度有一定限制。熱熔膠的種類較多，包裝熱熔膠價格每種熱熔膠的生產(chǎn)原料不同，適應(yīng)領(lǐng)域也相差甚遠。主要有：織物專業(yè)熱熔膠、書刊裝訂專用熱熔膠、熱熔壓敏膠以及多用途溶劑型熱熔膠、家具封邊熱熔膠、熱熔膠膜、熱塑性粉末涂料。熱熔膠的使用領(lǐng)域廣、范圍大，大到家用電器、通信設(shè)備，小到家庭用品，所以選擇的熱熔膠質(zhì)量一定要有保證。

隨著PES聚酯熱熔膠廣泛使用，那么，PES聚酯熱熔膠有哪些特點和應(yīng)用呢？下面跟著熱熔膠廠家了解：1、PES聚酯熱熔膠的特點：耐高溫包裝熱熔膠主要成分是聚酯材料，具有耐高溫、耐低溫、耐干水洗、耐油、耐溶劑、耐甲醇等優(yōu)點。.2、PES聚酯熱熔膠的應(yīng)用：茂名包裝熱熔膠主要用于汽車行業(yè)（汽車內(nèi)飾、頂棚噴絲、柴油濾清器等）服裝、鞋材（前幫膠）、復(fù)合材料（制作膠膜）等行業(yè)。