熱熔膠在保存上要注意的事項(xiàng)：①、一定要避免接觸高溫、日光直曬，要儲(chǔ)存在陰涼、干燥、通風(fēng)良好的地方；②、還要避免與有機(jī)溶劑接觸；③、儲(chǔ)存區(qū)要與工作區(qū)分開，遠(yuǎn)離升降機(jī)、房間進(jìn)退門和主要通道； ④、遠(yuǎn)離熱源、引燃源區(qū)域；進(jìn)口汽車熱熔膠使用時(shí)安全注意方面： ①、汽車熱熔膠生產(chǎn)廠家施工人員要應(yīng)穿戴好工作服和耐熱性眼鏡保護(hù)眼睛，戴上不浸透性手套、長(zhǎng)靴； ②、實(shí)際作業(yè)場(chǎng)所，機(jī)器設(shè)備須設(shè)制局部排氣裝置；③、作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)制洗眼洗凈設(shè)備； ④、使用不產(chǎn)生火花、接地的通風(fēng)系統(tǒng)，合格的防爆措施和安全的電氣系統(tǒng)。

聚酰胺PA熱熔膠具有優(yōu)良的耐熱性（可耐高溫200℃）、耐寒性（可耐低溫零下-40℃）、耐老化、耐油性、抗沖擊、防水、阻燃、進(jìn)口汽車熱熔膠具有良好的強(qiáng)度和韌性等特點(diǎn)，蘇州汽車熱熔膠廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品、低壓注塑、熱縮縮套管、汽車濾清器、包裝、家具、鞋材、金屬等材料的粘接。系列產(chǎn)品具有極佳的耐水洗性、耐干洗性、耐化學(xué)溶劑性，并有較好的耐黃變效果，滿足從80℃到200℃之間的復(fù)合溫度需求。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國(guó)，2013汽車銷售量超2000萬(wàn)輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)。隨著汽車生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，進(jìn)口汽車熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以蘇州汽車熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來(lái)越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì)，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

熱粘跟冷粘，是各自在不同的膠粘應(yīng)用領(lǐng)域解決了問(wèn)題，論其應(yīng)用上的不同的話，就是膠液分子的活躍程度不同了。冷粘狀態(tài)下使用蘇州汽車熱熔膠，其膠液已經(jīng)冷卻成為固體，其分子結(jié)構(gòu)已變得相對(duì)穩(wěn)定，粘貼使用起來(lái)很便捷；而熱粘狀態(tài)下使用熱熔膠，因其分子受熱作用變得活躍，進(jìn)口汽車熱熔膠具有沖擊基材表面分子結(jié)構(gòu)的能力，甚至與基材分子結(jié)構(gòu)相融合，可見熱粘更容易破壞基材表面。既能使用熱粘又能使用冷粘的基材很少，在這兩個(gè)膠粘方式面前無(wú)需疑惑和選擇。不同的基材要不適合冷粘，要不就適合熱粘。只要了解清楚基材對(duì)熱熔膠的敏感度，你就會(huì)知道該選擇何種粘接方式。