如果單從熱熔膠的粘合原理來說，只要能夠在固化后能夠與粘合物產生一定的內聚力，就能有一定粘力時長保證，形成有效的粘合效果。然而，在經過耐高溫汽車熱熔膠粘合后的產品，其存放環(huán)境是影響熱熔膠粘性的重要一環(huán)。熱熔膠在一般情況下是不容易老化、變脆的，若是環(huán)境因素超出了其能承受的范圍，那就對其粘性的持續(xù)有所影響了。既然熱熔膠抵御環(huán)境因素的能力，對其粘性的持續(xù)性影響那么大。那大家在挑選太原汽車熱熔膠的時候，就要重點去考察熱熔膠自身狀態(tài)的穩(wěn)定度了?？梢哉f，粘性好且狀態(tài)能長期保持穩(wěn)定的熱熔膠，其粘性才能持續(xù)很長的時間。單是短時間的好粘力沒多大作用，最重要是讓被粘產品能把應用的品質保留永久，才能體現(xiàn)一款優(yōu)質熱熔膠的價值。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動流水線作業(yè)的一類膠種。當今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產銷大國。隨著汽車生產自動水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應高速自動化生產且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫汽車熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以太原汽車熱熔膠在汽車工業(yè)運用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢，是由熱熔膠本身的特點所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

1、織物粘貼用熱熔膠，耐高溫汽車熱熔膠以粘接代縫紉可大大減輕制衣勞動強度，且制作的服裝精細、合身、結實牢固。用于織物粘貼的熱熔膠主要有聚酰胺、聚酪和聚氨酯等類。2、襯布加工用熱熔膠，粘接襯布是在織物表面上均勻徐布熱熔膠而制成的。使用時，將粘接襯布裁成需要的形狀和大小，將其涂有熱熔膠的一面與其他織物材料(面料)的背面熱壓粘接。它襯在服裝里層，作為服裝的骨架，太原汽車熱熔膠簡化了服裝加工工藝和時間，使服裝具有輕盈、美觀、舒適、保型、耐洗、耐穿等多方面的效果。

耐高溫程度受熱熔膠配方影響大。熱熔膠粒自身的性能，是依賴于配方中原料之間的相互反應和作用的。若某款熱熔膠粒被定位為耐高溫的，汽車熱熔膠品牌研發(fā)出來的膠就特別適應在很高的溫度下而不發(fā)生明顯的狀態(tài)變化；要是被定位為耐低溫的，那膠粒雖然能夠耐高溫，但其性能是不會很優(yōu)異的，畢竟按配方做出來的就是耐高溫的產品。每個人對高溫的理解和要求可能都不同，要耐多高的溫度還得看用膠需求。膠液是要涂到基材上起粘合作用的，因此膠液的溫度也需要基材能夠接受才可以。要是涂膠上去后，基材表面就被高溫燙得壞掉了，甚至導致整個產品發(fā)生嚴重的質量問題，那就不是膠水的問題了，是選用錯了熱熔膠。所以說，耐高溫汽車熱熔膠也是不用任意使用的，自己必須要對其性能參數(shù)有所了解，并按照自己的需求來使用。