注意事項(xiàng) ：1、密封保存。耐高溫汽車熱熔膠于空氣中會(huì)吸收水氣。由于外觀無法判斷是否吸收水份。含有水份的膠棒于融熔時(shí)容易起泡，并降低接著強(qiáng)度。所以適用后密封以防水氣。2、熱熔膠棒為條狀固態(tài)物質(zhì)。不需特殊處置。但融熔狀應(yīng)防止碰觸皮膚，引起灼傷。 可向設(shè)備制造商清洗設(shè)備方法，或在120℃下用礦物油或石蠟清洗設(shè)備，然后用熱熔膠合劑沖洗，膠最好不用超過150℃。貯存方法：1.切勿放在高溫環(huán)境，應(yīng)存方在陰涼地方，一般運(yùn)輸儲(chǔ)藏環(huán)境度為下℃至50℃之間均可。 2.避免在太陽下爆曬。以上就是長春汽車熱熔膠的貯存方法，密封保存，放置在陰涼干燥處，也不可以接受陽光暴曬，這樣才能保證熱熔膠棒使用時(shí)有一個(gè)好的性能，起到好的做用。

3. 抗溫。耐高溫汽車熱熔膠對溫度比較敏感。溫度達(dá)到一定程度，熱熔膠開始軟化，低于一定溫度，熱熔膠會(huì)變脆，所以選擇熱熔膠必須充分考慮到產(chǎn)品所在環(huán)境的溫度變化，而不能盲目選擇價(jià)格低的熱熔膠，這種熱熔膠在高溫或低溫的環(huán)境下會(huì)出現(xiàn)脫膠，脆化等情況。4. 被接著物表面處理。長春汽車熱熔膠對被接著物的表面處理沒有其他粘合劑那么嚴(yán)格，但被接著物表面的灰塵、油污也應(yīng)做適當(dāng)?shù)奶幚?，才能使熱熔膠更好地發(fā)揮粘合作用。5. 熱熔膠的粘性分早期粘性和后期粘性。只有早期粘性和后期粘性一致，才能使熱熔膠與被接著物保持穩(wěn)定。在熱熔膠的生產(chǎn)過程中，應(yīng)保證其具有抗氧性、抗鹵性、抗酸堿性和增塑性。 被接著物材質(zhì)的不同，熱熔膠所發(fā)揮的粘性也有所不同，因此，應(yīng)根據(jù)不同的材質(zhì)選擇不同的熱熔膠。6. 性能良好的膠，在隨溫度變化時(shí)，熔融粘度變化也很大，熱熔膠只有具備適宜的熔融粘度，才能保持良好的滲透性。

4.用手?jǐn)D壓或用牙齒的咬的力道去感受耐高溫汽車熱熔膠的柔韌性（熱熔膠都是環(huán)保無毒的材料）；5.將熱熔膠熔融化制成2mm厚的適合長度膠帶，進(jìn)行拉伸，是否會(huì)出現(xiàn)斷裂，判斷其內(nèi)聚力及拉伸力是否達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)；如內(nèi)含粉狀物質(zhì)過多則表示填料過多或混合不均勻；6.分別將長春汽車熱熔膠放置于0℃以下的環(huán)境中，保持24h以上的測試后取出，進(jìn)行敲打若發(fā)生斷裂現(xiàn)象，則表其耐低溫性能差；放置40℃以上（高溫膠可提高溫度）的環(huán)境中，進(jìn)行長約24小時(shí)保持后取出，若膠發(fā)軟、自粘或粘手則表明膠的軟化點(diǎn)偏低；

熱熔膠具有快速固快，適合自動(dòng)化高速流水線作業(yè)；熱熔膠粘接材料廣泛，例如電子產(chǎn)品主要由大量的金屬和非金屬材料的零配件組成，正好適合這種金屬材料與非金屬材料，非金材料與非金屬材料之間的粘合；耐高溫汽車熱熔膠施工方便，沒有溶劑揮發(fā)，無需干燥設(shè)備，可以有多種上膠方式，可以噴涂、輥涂、刮涂，或用熱熔膠膜、網(wǎng)、粉等復(fù)合，可以自動(dòng)粘接，也可以手動(dòng)粘接；耐高溫汽車熱熔膠是固含量，存儲(chǔ)方便，節(jié)能、環(huán)保、無毒、低氣味、低VOC,要求等等。所以，熱熔膠越來越廣泛應(yīng)用在電子制造行業(yè)。

熱熔膠粒針對不同應(yīng)用有對應(yīng)的型號，耐高溫汽車熱熔膠耐高溫性也各不相同。即使針對同一個(gè)行業(yè)研發(fā)，每個(gè)汽車熱熔膠生產(chǎn)廠家生產(chǎn)出來的熱熔膠粒的技術(shù)參數(shù)也是會(huì)有一絲區(qū)別。何況，單是看熱熔膠粒耐高溫多少度，也不一定適合使用，畢竟影響粘合效果不單只看耐溫性，其整體性能才是決定粘接效果的關(guān)鍵。耐高溫性只是眾多性能數(shù)據(jù)中的其中一項(xiàng)參考指標(biāo)，熱熔膠粒使用者可以根據(jù)被粘物的使用環(huán)境來判斷熱熔膠粒的適用性，能不能耐高溫自然也是其中一個(gè)考慮的因素。運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、自身的耐溫性等，這些都是跟溫度有關(guān)的因素，同樣要考慮高溫下熱熔膠粒是否穩(wěn)定。而抗氧化性能也會(huì)影響熱熔膠粒的耐溫性，而不單只看原本的耐溫性?？寡趸容^弱的熱熔膠粒，受外來環(huán)境影響大，氧化后的熱熔膠粒，其性能會(huì)大幅下降，原本能夠耐得了的溫度也變得耐不了。沒有穩(wěn)定性保證，熱熔膠粒性能再高也沒用！

熱熔膠的性能的好壞，是由綜合因素決定的，譬如說原材料的品質(zhì)、配方是否成熟穩(wěn)定、是否能很好地配合上膠設(shè)備生產(chǎn)等。當(dāng)在夏天使用長春汽車熱熔膠的時(shí)候，因氣溫比較高，膠液比較快干。為了延長膠液的開放時(shí)間，很多用膠者一般會(huì)把使用溫度提高，以迎合以往高效的生產(chǎn)效率。然而，效率是跟上了，但冒然地提高使用溫度，熱熔膠的性能務(wù)必會(huì)受到影響的，這難免提高了開膠的風(fēng)險(xiǎn)。在這種狀況下，我們就應(yīng)當(dāng)換上適合夏天使用的熱熔膠來生產(chǎn)，適合夏天使用的熱熔膠有個(gè)明顯的物理特征——就是膠體特別硬，至少要比冬天用的硬不少。夏天用膠體比較堅(jiān)硬的熱熔膠來粘接產(chǎn)品，其膠粘效果會(huì)更容易發(fā)揮出來。這原因是因?yàn)檫@樣的熱熔膠可在正常的使用溫度下，便能保證了適合生產(chǎn)的開放時(shí)間，且不影響其性能。但就是因?yàn)檫@原因，讓很多人誤以為越硬的長春汽車熱熔膠，其性能就越好。這理解其實(shí)只說對了一小半，應(yīng)該是以夏天使用為前提，在較大限度迎合了上膠設(shè)備和工人的生產(chǎn)效率下，硬的熱熔膠的性能理論上是會(huì)好一些！