霉菌無處不在，但要是環(huán)境衛(wèi)生，它找不到棲息地的話，也是無法大面積的發(fā)霉的。包裝熱熔膠品牌根據(jù)生產(chǎn)配方的不同，其表面的初粘各不相同。初粘好的熱熔膠的表面當(dāng)然會(huì)比較容易粘到灰塵、細(xì)菌、毛發(fā)等，而初粘性很弱的熱熔膠的表面也是會(huì)粘到其它物質(zhì)上去的。表面要是真的發(fā)霉了，如果不嚴(yán)重的話，可以嘗試用毛刷或抹布清理一下。要是大面積的發(fā)霉，經(jīng)過處理后還是在膠體里殘留像雜質(zhì)一樣的東西，也可以溶解試一下粘接性能。因?yàn)?a href="/tag/%E6%8F%AD%E9%98%B3" target="_blank">揭陽包裝熱熔膠溶解時(shí)的溫度很高，一般的物質(zhì)承受不了那么高的溫度都會(huì)直接氣化掉了，所以霉菌的殘留也有可能在溶膠的時(shí)候清除掉的。

熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保，又適合高速自動(dòng)流水線作業(yè)的一類膠種。當(dāng)今汽車工業(yè)發(fā)展迅猛，尤其在我國，2013汽車銷售量超2000萬輛，目前已成為世界汽車產(chǎn)銷大國。隨著汽車生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高，汽車工業(yè)需要大量快速粘接，又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑，耐高溫包裝熱熔膠剛好能符合以上全部要求，所以揭陽包裝熱熔膠在汽車工業(yè)運(yùn)用越來越廣泛，使用量也逐年上升，已成為汽車工業(yè)無法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì)，是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分，可以分為普通型和耐熱型，汽車主要在室外行駛，一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。

4.用手?jǐn)D壓或用牙齒的咬的力道去感受耐高溫包裝熱熔膠的柔韌性（熱熔膠都是環(huán)保無毒的材料）；5.將熱熔膠熔融化制成2mm厚的適合長(zhǎng)度膠帶，進(jìn)行拉伸，是否會(huì)出現(xiàn)斷裂，判斷其內(nèi)聚力及拉伸力是否達(dá)到基本標(biāo)準(zhǔn)；如內(nèi)含粉狀物質(zhì)過多則表示填料過多或混合不均勻；6.分別將揭陽包裝熱熔膠放置于0℃以下的環(huán)境中，保持24h以上的測(cè)試后取出，進(jìn)行敲打若發(fā)生斷裂現(xiàn)象，則表其耐低溫性能差；放置40℃以上（高溫膠可提高溫度）的環(huán)境中，進(jìn)行長(zhǎng)約24小時(shí)保持后取出，若膠發(fā)軟、自粘或粘手則表明膠的軟化點(diǎn)偏低；

2、熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度：耐高溫包裝熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度與拉絲的影響規(guī)律基本是：內(nèi)聚強(qiáng)度大，拉絲現(xiàn)象明顯；反之，亦然。3、熔融膠體的流變性：熔融膠體的流變性對(duì)拉絲起到?jīng)Q定性的作用，這方面探索需要更為專業(yè)知識(shí)支撐，對(duì)應(yīng)的和熱熔膠配方的設(shè)計(jì)，配方中材料的選擇以及配伍等相關(guān)相對(duì)應(yīng)改進(jìn)熱熔膠拉絲現(xiàn)象，主要從對(duì)應(yīng)的三方面進(jìn)行：固化時(shí)間盡可能在用膠工藝允許的情況下，選擇快一些的；內(nèi)聚強(qiáng)度和粘結(jié)。包裝熱熔膠品牌提醒大家，在熱熔膠的使用中，一定要注意熱熔膠的固化時(shí)間，熱熔膠的內(nèi)聚強(qiáng)度等。