一、熱熔膠槍使用熱熔膠棒方法。把昆明襯布熱熔膠放入熱熔槍中,插上電加熱一會(huì),扣動(dòng)扳機(jī)槍口就會(huì)有膠流出,通過(guò)扣動(dòng)扳機(jī)可以控制出膠量量。剩下的放在槍里下次用再通電加熱就好,當(dāng)膠快用完而槍擠出膠時(shí),在后面繼續(xù)插入一條新的熱熔膠即可。使用熱熔膠槍的時(shí)候需要注意的是:熱熔膠槍同時(shí)適合用在工廠生產(chǎn)線(xiàn)上也可以用于家庭的使用,熱熔膠槍的價(jià)格不貴一般在十幾元到一百元不等。二、熱熔膠機(jī)使用熱熔膠粒方法。熱熔膠機(jī)可以分為半自動(dòng)以及全自動(dòng)的生產(chǎn)。將定量的昆明襯布熱熔膠放入熱熔膠箱待加熱一定溫度即可使用。要注意的是,兩種使用方式都需要控制好熱熔膠的溫度,如果使用溫度沒(méi)有達(dá)到則可能會(huì)出現(xiàn)假粘的現(xiàn)象,當(dāng)溫度太高超過(guò)使用溫度時(shí)就會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象(變成粉狀、不粘、變色等)。
熱熔膠需要用設(shè)備加熱熔化后使用,但有些使用者可能每次用量不多,一次用不完就昆明襯布熱熔膠反復(fù)煮著用,這可以嗎?進(jìn)口襯布熱熔膠經(jīng)過(guò)反復(fù)加熱熔化后,其分子結(jié)構(gòu)會(huì)漸漸變得不穩(wěn)定,即會(huì)出現(xiàn)老化的現(xiàn)象。而老化后的熱熔膠或多或少是會(huì)影響其原本的性能的。要是用膠者對(duì)粘接效果有較為嚴(yán)格的要求,膠液特性的變化便會(huì)直接給粘合效果造成一定的挑戰(zhàn)。而且,還得考慮粘好后的持粘能力,老化對(duì)熱熔膠性能的影響是全方位的,特性間的影響也是環(huán)環(huán)相扣,可以說(shuō)反復(fù)煮著熱熔膠使用,是需要承受一定的開(kāi)膠的風(fēng)險(xiǎn)的。
膠鍋內(nèi)的碳化物太多,每天的上膠任務(wù)完成后,膠鍋里或多或少會(huì)有一些膠液的殘留。尤其是每次排產(chǎn)后的用膠量不多的企業(yè),都習(xí)慣性地把剩下的膠液在下次生產(chǎn)中再加熱使用。很多襯布熱熔膠品牌設(shè)備經(jīng)過(guò)日以繼夜的工作后,大部分設(shè)備操作者都沒(méi)有清理膠鍋的意識(shí)。昆明襯布熱熔膠循環(huán)加熱下,不僅會(huì)讓熱熔膠性能衰減加劇,還讓鍋中產(chǎn)生越來(lái)越多的碳化物,這些碳化物也相當(dāng)于雜質(zhì),在持續(xù)地阻礙膠液性能的發(fā)揮。而碳化物一直不清理掉,數(shù)量多起來(lái)可是很可怕的,每次溶膠的時(shí)候都摻入超多黑色的雜質(zhì),那膠液是沒(méi)有辦法不變黑的。
2、熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度:進(jìn)口襯布熱熔膠膠體的內(nèi)聚強(qiáng)度與拉絲的影響規(guī)律基本是:內(nèi)聚強(qiáng)度大,拉絲現(xiàn)象明顯;反之,亦然。3、熔融膠體的流變性:熔融膠體的流變性對(duì)拉絲起到?jīng)Q定性的作用,這方面探索需要更為專(zhuān)業(yè)知識(shí)支撐,對(duì)應(yīng)的和熱熔膠配方的設(shè)計(jì),配方中材料的選擇以及配伍等相關(guān)相對(duì)應(yīng)改進(jìn)熱熔膠拉絲現(xiàn)象,主要從對(duì)應(yīng)的三方面進(jìn)行:固化時(shí)間盡可能在用膠工藝允許的情況下,選擇快一些的;內(nèi)聚強(qiáng)度和粘結(jié)。襯布熱熔膠品牌提醒大家,在熱熔膠的使用中,一定要注意熱熔膠的固化時(shí)間,熱熔膠的內(nèi)聚強(qiáng)度等。
熱熔膠是現(xiàn)今環(huán)保,又適合高速自動(dòng)流水線(xiàn)作業(yè)的一類(lèi)膠種。當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛,尤其在我國(guó),2013汽車(chē)銷(xiāo)售量超2000萬(wàn)輛,目前已成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。隨著汽車(chē)生產(chǎn)自動(dòng)水平的提高,汽車(chē)工業(yè)需要大量快速粘接,又能適應(yīng)高速自動(dòng)化生產(chǎn)且環(huán)保的膠粘劑,進(jìn)口襯布熱熔膠剛好能符合以上全部要求,所以昆明襯布熱熔膠在汽車(chē)工業(yè)運(yùn)用越來(lái)越廣泛,使用量也逐年上升,已成為汽車(chē)工業(yè)無(wú)法替代的膠種。之所以有這樣的趨勢(shì),是由熱熔膠本身的特點(diǎn)所決定。若按用途和施工溫度劃分,可以分為普通型和耐熱型,汽車(chē)主要在室外行駛,一般都要求熱熔膠有一定的耐熱性能。